11月动力电池产品价格续跌3~4% 预计明年Q2需求回温

摘要： 【智驾派新闻】根据TrendForce集邦咨询最新研究报告显示，由于终端需求明显降温以及电池行业原料价格下跌，11月份电池行业开工率下滑，电芯价格也一路下滑。其中，中国电动车用电芯...

【智驾派新闻】根据TrendForce集邦咨询最新研究报告显示，由于终端需求明显降温以及电池行业原料价格下跌，11月份电池行业开工率下滑，电芯价格也一路下滑。其中，中国电动车用电芯价格月跌幅约为3~4%，消费电子用钴酸锂电芯月跌2.5%，而储能型电芯跌幅依旧最高，月跌6.8%。

报告指出，由于动力和储能市场需求降温，电芯厂商为了降低库存，一方面下调企业产能利用率，致使行业整体开工率降至低于五成。在激烈的市场竞争中，部分企业由于缺乏订单而面临减产或停产的困境。另一方面，由于出货压力增大，部分电芯供应业者取低价抛货策略，以加大库存去化力度，市场也因此陷入价格战。尤其在11月中国进入市场淡季之际，储能电芯的最低报价已跌至人民币约0.4元/Wh。

在消费电芯方面，双十一购物节促销活动后，终端需求转为平淡，消费性电子产品市场步入购淡季。由于电芯厂商前期备库充足，目前以消化库存为主。同时，上游材料如锂、钴原料11月价格持续下行，尤其锂盐价格11月跌幅逾10%，使得11月钴酸锂电芯均价月跌幅约2.5%，来到人民币6.27 元/Ah。这一跌势预计会延续至12月。

对于未来的市场趋势，TrendForce集邦咨询表示，今年第四季动力和储能市场需求仍疲软，电芯厂商产能利用率持续下滑，企业库存调整时间或将延迟，部分企业还可能面临停产。在下游需求不振的情况下，上游核心锂原料价格跌势难止，即便供给增速放缓，但仍不敌下游需求减缓的速度，故短期内动力电池产品市场依旧供过于求。

展望2024年，TrendForce集邦咨询认为，明年第一季需求恐持续低迷，预计需求回温时间将会递延至第二季。相对地，供应端可在此期间加速出清电池产业链中不具成本优势的产能（如早期投建的、在能耗、生产效率等方面落后的产能，或是规模较小、以及在核心原料环节缺乏完善布局、依赖原料外购导致成本控制能力较弱的产能）。这将有望再减缓市场供给成长速度，加快动力电池产品市场供需恢复正常。

总的来说，当前电池行业面临着严峻的市场形势。终端需求的降温以及原料价格的下跌使得行业开工率下滑，电芯价格也一路下滑。未来短期内市场需求仍将持续低迷，而供应端将有机会加速出清不具备成本优势的产能。然而，随着市场供需逐渐恢复正常，行业有望在明年第二季度迎来复苏。