Stellantis向约一半美国受薪员工提供“买断式”裁员

摘要： 　　智通财经获悉，电动汽车制造公司Stellantis（STLA.US）周一表示，将向6400名美国受薪员工提供自愿买断计划，即实施“买断式”裁员以在向电动汽车过渡的过程中削减成本...

　　智通财经获悉，电动汽车制造公司Stellantis（STLA.US）周一表示，将向6400名美国受薪员工提供自愿买断，即实施“买断式”裁员以在向电动汽车过渡的过程中削减成本，并同意与美国汽车工人联合会（UAW）签订新的合同。被买断的员工约为该公司未加入工会的美国受薪员工的一半，目前该公司有12700名受薪员工。另外2500名斯特兰提斯的美国受薪工人加入了工会，没有得到目前的买断。

　　受薪员工必须有至少5年的工作经验，才能获得自愿离职方案。同意接受奖励的员工将在12月底前离职。Stellantis表示，该公司正在取“必要的结构性行动来保护我们的业务和公司”，并提到了“向电动汽车过渡”的准备工作。

　　今年4月，Stellantis表示，将向3.35万名美国员工提供自愿离职方案。这一提议涵盖了3.1万名美国小时工和约2500名受薪工人。它还向加拿大的一些员工提供自愿买断。Stellantis首席运营官Mark Stewart今年4月告诉员工，对公司运营的评估“清楚地表明，我们必须提高效率”。2022年10月，Stellantis还向55岁及以上、为该汽车制造商工作至少10年的美国受薪员工提出了自愿买断。

　　根据UAW的合同，该公司同意为经验丰富的生产和熟练的贸易成员提供5万美元的自愿买断金。它将在2024年和2026年提供买断。Stellantis在10月31日表示，它将寻求抵消北美***造成的重大财务打击，***导致工资大幅上涨，并正在考虑潜在的成本削减。

　　Stellantis首席财务官Natalie Knight表示，为期六周的***时间之长出乎意料，并将使该集团在2023年全年的盈利能力损失不到7.5亿欧元（合8亿美元），收入损失约30亿欧元。在与北美工会达成新协议后，Stellantis没有提供对未来必须承担的额外劳动力成本的估计。